小小充电桩关系着民生大问题，尤其是老旧小区加装及使用公共充电桩问题直接影响着人民群众的获得感、幸福感、安全感。上海市也于2020年开始启动充电桩示范小区建设，并于2021年开始将充电桩进小区纳入市政府实事项目，鼓励小区探索多车一桩、临近车位共享等模式，加快落实社区充电设施配建要求。然而充电桩进入社区，尤其是老旧小区，依旧困难重重，面临增设充电设施公共空间难以落实、小区电网负载能力有限、物业公司缺乏配合、业主共识较难达成等挑战。

为了破解新能源汽车充电设施配建难题，聚焦社区场景充电桩落地痛点和难点，2022年11月3日下午，由上海充换电设施公共数据采集与监测市级平台（联联充电）、用户端能源管理系统（CEMS）标准联盟等主办，上海市交通工程学会绿色交通专委会、上海武宁科技园等协办的第五期上海市充电桩示范小区巡礼暨“联联充电-CEMS沙龙”，在上海市交通工程学会绿色交通专业委员会副主任委员单位上电科顺利举办。上海联联睿科能源科技有限公司数据分析师王至楠、上海市质量监督检验技术研究院新能源检测室杨雪蛟、国网（上海）新能源汽车服务有限公司高级工程师徐杰分别带来《从示范项目看社区充电发展》、《充电桩现场验收安全隐患分析》、《充电桩社区运营分析》的主题分享。约30专家嘉宾分别以线上或线下形式参加了沙龙活动。

主题报告结束后，建设运营方森通智达带领大家来到上海市充电桩示范小区曹杨八村第一小区走访调研。曹杨八村第一小区居委、物业从项目建设前期推广、建设实施、后期管理等展开介绍。社区充电的推广面临很多具体问题：老旧小区停车位紧张、小区公共空间缺乏总体规划、管理漏洞、建设用地、电容量设计不够等，针对这些社区充电桩落地难点、痛点，社区居委、物业、建设运营方积极沟通、周密部署，克服困难，顺利完成建设，并建成上海市充电桩示范小区。社区和物业有关人员纷纷表示，安装公共充电桩解决的是重要民生实事，连接的是政府“碳中和”和“碳达峰”的重大发展工程，需多方配合、协同推进！

上海市交通工程学会
（绿色交通专业委员会供稿）