2021年10月20日下午，上海市交通工程学会（以下简称学会）在科学会堂举办了第 23 届中国国际工业博览会科技论坛交通分论坛。论坛由学会秘书长朱惠君主持。来自学会各专业委员会委员和秘书、第29届海峡两岸都市交通学术研讨会的论文作者，以及学会会员共60余人出席论坛。

论坛邀请上海市城乡建设和交通发展研究院城市综合交通规划研究所交通管理室主任陈欢高级工程师作了《移动互联背景下的人员出行调查关键技术实践与创新》的报告。她介绍了上海第六次交通大调查方案的设计思路、大调查实施情况等，重点介绍了关键技术实践与创新：大数据融合挖掘、问卷填报系统优化升级、基于活动链的问卷内容设计整合、调查机制创新等，从而保障交通大调查取得了丰硕成果。

论坛邀请上海市城市建设设计研究总（集团）有限公司院ITS中心主任王杉高级工程师作了《基于八阶段法的道路交通城运系统闭环设计方法》的报告。她围绕“全面推进道路交通城运系统的闭环建设”，就道路交通城运系统着力于数据汇集、系统集成、联勤联动、共享开放、业务闭环等问题，通过交通运输、交管、住建、城管、环保等综合交通相关管理部门之间的数据共享交换，建设基于动态人车流的镜像仿真底座，实现人流、车流“全时、全域、全量、全要素”感知，以及基于八阶段法的数字化底座集成技术应用示范等进行了阐述。

论坛邀请上海富欣智能交通控制有限公司智能系统架构师、美国佐治亚理工学院访问学者梁霄高级工程师作了《有轨电车自动驾驶系统的设计与实践》的报告。他对有轨电车自动驾驶系统功能构成中的自主定位、融合感知、运行态势综合等环境感知功能，移动授权计算、控制安全性计算、运营规则计算等运行调度功能，以及电车控制等三大功能，有轨电车自动驾驶系统应用人工智能、车路协同、系统实施等关键技术作了详细介绍。

论坛邀请上海海事大学交通运输学院副教授，比利时安特卫普大学和美国华盛顿大学访问学者于尧博士作了《集疏运道路智慧运维关键技术研究》的报告。他强调实现集疏运道路智慧运维的重大意义：提升精细化养护水平、降低生命财产损失、促进绿色货运发展等，并就集疏运道路智慧运维的关键技术，如集疏运道路作业活动下的集卡轨迹行为刻画、港口集疏运道路路面性能的影响机理解析、基于时间窗约束的集疏运道路养护活动作业方案优化模型等一一作了阐述。

在互动交流环节，学会绿色交通专业委员会主任刘惠萍等与会者就“双碳”等问题纷纷提问，将论坛气氛推向高潮。

朱惠君秘书长最后作了简短的总结。
                                             

上海市交通工程学会
                                                     2021年10月25日