2021年4月12日，上海市交通工程学会（以下简称学会）交通设计专业委员会在隧道股份运营集团闵浦三桥管理中心举办《闵浦三桥越江工程》学术研讨会，会议由学会交通设计专业委员会主任.教授级高工董明峰主持。交通大学教授李朝阳、上海理工大学教授韩印、同济大学建筑设计研究院副总工程师.教授级高工蔡逸峰、上海城建城市运营集团副总经理.总工程师.教授级高工滕丽、同济大学建筑设计研究院市政工程设计院副总工程师乔静宇等专委会委员参加。

同济大学建筑设计研究院市政工程设计院副总工程师乔静宇作了《昆阳路越江工程（东川路～西闸公路段）慢行交通》报告。乔总主要介绍了昆阳路大桥设计的主要构思，线路走向及规模的论证，对慢行交通越江的研究分析。首次在黄浦江越江大桥上设计建设慢行交通越江设施，由16台大型垂直升降电梯，以及桥梁主桥面下利用空间设计慢行通道，组成慢行交通越江的完整设施。开通后，慢行交通高峰已有排队等候现象。

交流报告之二《桥梁全寿命周期管理》，由隧道股份运营集团闵浦三桥管理中心总工及高级管理人员介绍了隧道股份在桥梁全寿命周期管理方面的研究和工作方法，针对闵浦三桥的管理，提出了从检测数据，收集数据，分析数据以及与实际管养结合的一整套管理方法，值得学习及推广。

会后，与会代表由闵浦三桥慢行过江电梯处乘坐上桥，参观了整个慢行通道的设计、建设和管理方面的重点。大桥慢行电梯充分考虑了电动车的长宽尺度，由电梯工厂定制完成，按24小时运行管理，配备管理人员，电梯口设置排队等候区。大桥上部的慢行通道设计了醒目的塑胶车道，配置了夜间灯光照明，栏杆也设置了安全防护。总体来看，闵浦三桥的慢行通道越江设施已达到了最初设计的功能，在运营上也满足了两岸近江慢行交通的通行需求。

上海市交通工程学会

交通设计专业委员会