2020年10月30日，由上海市交通工程学会（以下简称学会）主办，上海交通大学和学会智能交通专业委员会承办的“智慧交通研究进展与未来布局”研讨会在上海交大安泰管理学院召开。论坛由上海交通大学徐丽群教授主持。上海城建设计研究总院、上海市政设计研究总院、上海市城乡建设和交通发展研究院、上海市交通发展研究中心、上海海事大学、北京嘀嘀无限科技发展有限公司、东方海外航海货柜、上海宝康电子控制工程有限公司、上海智能交通有限公司、上海弘目智能科技有限公司、北京万集科技股份有限公司、上海浦信交通设施有限公司等单位的专家与会交流。论坛同步开展了线上直播, 山东省计算中心（国家超级计算济南中心）、华南理工大学、交通运输部规划研究院、吉林大学等线上专家共计50余人参会。

学会智能交通专业委员会主任保丽霞博士作了《智慧交通目前的研究进展及未来研究方向》报告。针对目前智能交通系统在智能交管、智慧公交、智慧养护、交通大数据分析、交通大脑（IDPS）、智慧高速、车路协同等方面的技术应用成熟度和协同度作了主题发言并主持这一专题交流。互动交流后专家一致认为，在当前技术发展条件下，一方面应做好现有智能交通系统的精细化应用和效能提升，目标做精做强。同时，对于车路协同、自动驾驶等技术，应有针对性的安排有实力的机构组织重点攻关和验证，尽可能避免资源过度消耗。

上海宝康总工程师管青博士发表了《智慧交通项目在城市实施面临的挑战》演讲，分析了目前城市智能交通的竞争格局，站在城市交通管控的视角，重点从行业分工、交警的内生性变革、AI技术、数据分析与共享、市场态势等方面分析了城市智能交通项目实施中面临的挑战等。互动交流后，大家认为目前智能交通建设依据不同企业的定位，在市场、用户、技术、资金、人才、竞争对手，盈利模式等维度上面临的挑战不尽相同，企业需要结合自身所处的环境找准定位和商业模式，积极应对当前智能交通市场的挑战。

上海市交通发展研究中心吴聪博士就“企业和城市如何布局智慧交通项目”为主题作了发言，基于智慧交通的战略发展方向，她提出智慧交通全产业链实施的政府、咨询设计、集成商、设备商、运营商等不同用户的职责和协同应用的边界。交流中专家提出，应发挥各方优势，形成智能交通生态联盟，共同推进智能交通产业发展。

上海浦信交通设施有限公司杜波董事长作了 “企业发展智慧交通实践”的主题演讲，从交通工程、智慧交安设施角度，提出交安设施在城市交通基础设施建设和安全运行中的重要性，并对其在车联网、自动驾驶中的数字化、机器识别、智慧化管理中的应用提出了实践战略。

本次论坛聚焦于智慧交通研究应用进展及未来布局，深入探讨交流了传统技术的应用夯实以及新技术的研究模式，对促进智能交通行业发展，明晰产业链各环节的持续努力提供了很好的知识共享平台。