抗击新冠疫情，我们没有缺席

——上海市交通工程学会日常工作和抗击疫情“两不误”

在抗击新冠肺炎疫情的人民战争中，上海市交通工程学会（以下简称学会）没有旁观，没有缺席，全体工作人员牢记使命和担当，始终坚持在岗在线工作，以亢奋的精神面貌投入到抗击疫情和学会工作中。新春以来，编制完成了学会“十四五”规划；开始征集第28届海峡两岸都市交通学术研讨会论文，约请部分专家针对当前交通热点、难点问题撰写论文；联系学会青年工作委员会和专业委员会，编排全年学术活动；解答和受理“2019年上海市交通工程学会交通运输科技进步奖”的申报；商讨“上海市交通工程学会现代交通科普知识系列丛书”之七、之八——《慢行交通》和《绿色交通》两书的框架结构和详细目录；正常出版《交通与运输》杂志；筹划今年5.25上海道路安全宣传日大型宣传活动计划，等等。而学会更是全身心投入防控新冠肺炎疫情的战斗，尽其所能做出贡献。

一、心系交通一线，助力抗击疫情

学会团体会员中有许多处在交通一线的单位，如申通地铁、久事公交集团、大众交通集团等。在交通行业刚开始对从业人员开展疫情防控教育、但又缺乏宣传资料时，学会便将人民交通出版社刚编印完成的《防控疫情，安全出行——出租汽车驾驶员安全须知》（共13幅）、《防控疫情，安全出行——道路客货运输驾驶员安全须知》（共15幅）等动漫画宣传资料，在第一时间通过微信群、QQ群发送给城市交通行业管理部门和大众、强生等大型出租汽车企业、“蓝色联盟”所属出租汽车中型企业，以及市属、区属公交企业，为他们送上“及时雨”，被大家称为“雪中送炭”。当“内防扩散、外防输入”，连接江浙的陆上道口稽查吃紧时，学会工作人员通过原有的工作单位主动向市道路运输事业发展中心（原上海市城市交通运输管理处）请缨，表达组织学会志愿者参与道口检查工作的意愿，被婉言谢绝后，直接向道口值守的同志捐赠了澳大利亚亲属寄来的3M医用口罩30个和一次性医用手套30副，以尽绵薄之力。学会青年工作委员会主任周翔博士在疫情爆发早期就动用各种关系辗转从日本购买了1000个N95口罩，在武汉医疗资源最为紧缺的档口寄往武汉抗疫一线，在静安区青年英才中成为美谈。会员中类似情况还不止周翔一位。一个多月来，学会时刻关注、收集地铁、公交、出租、省际客运等行业关于抗击疫情的各种动态信息，实时在多个群里转发，交流、分享各单位、各系统的经验做法，商讨有关问题的应对措施。

二、围绕公卫事件，研讨交通问题

以往专家们重视大型公共活动期间的交通组织，如世博会高强度客流交通组织，大型足球赛七八万、十多万观众的进散场交通组织等。但是，突发严重的、大范围的公共卫生事件时的交通预警与防控、交通需求与供给、应对策略与机制等方面的研究及成果甚少。为发挥学会作为学术团体的优势和作用，学会经与部分专家共商，决定在非常时期不搞集聚研讨，在学会网站上设置“公卫交通”专栏，初拟若干议题，联系、约请有关专家学者和青年科技工作者，尤其是一线的科技新锐，就某一议题撰写文章，组织“云研讨”，以期形成研究成果，指导当前和今后突发公共卫生事件后的交通应对。现已刊登同济大学城市交通研究院副研究员源泉，同济大学城市交通交叉学科委员会主任、铁道和轨道交通研究院院长陈小鸿教授，同济大学城市交通研究院院长杨超合作撰写的《应对严重公共卫生事件的城市交通管控措施分析：城市公交——城市防疫交通政策调研系列报告（一）》和《应对严重公共卫生事件的城市交通管控措施分析：其他城市客运交通方式——城市防疫交通政策调研系列报告（二）》共二篇。正在联系和修改、准备刊登的文章还有：原同济大学副校长杨东援教授撰写的《面对疫情的城市客运：挑战、责任、对策》，苏州市城市规划设计研究院交通所樊钧所长等撰写的文章《抗疫保障，交通先行（一）、（二）、（三）》，美国资深交通专家梁康之撰写的《美国运输机构如何响应突发事件对当前战“疫”有何启示》，等等，已引起广大会员的关注和引导大家热议。

同时，学会还在多个群里，转发、并动员和组织会员响应同济大学城市交通研究院等单位的呼请，在网上填报《抗击疫情城市与交通管理调查》、《疫情复工期间上海居民通勤（上下班）出行调查》和《关于机场“一站式”服务APP的市场调查》等问卷调查表，配合这些单位了解疫情期间的市民出行需求、社会服务愿望、政府管理期待等，进行数据采集、数理统计、特征分析等，为疫情期间不断改善交通服务供应、政府制定应对策略和有效措施，提供科技建言和决策参考，更为突发公共卫生事件交通应对的学科建设积累资料。

上海市交通工程学会

2020年3月2日