为减少道路交通死伤人数，彭博基金会发起“全球道路安全倡议行动”，选择10个城市进行最佳实践。上海是中国唯一入选的城市，为此开展了为期五年的“上海道路安全计划”实践活动。同时，在道路交通事故中，电动自行车事故次数、死伤人数占比越来越高。正确佩戴头盔可减少70%的颅脑伤。于是，对电动自行车加强安全管理便提上了重要议事日程。

2019年10月23日，上海市交通工程学会会同上海市健康促进协会、同济大学和世界资源研究所（美国）、卫健策略（美国），在科学会堂一号楼举办了“电动自行车安全和有效管理上海论坛”。论坛指导单位：上海市交通委员会、上海市健康促进委员会办公室、上海市科学技术协会。支持单位有：交通运输部公路科学研究院、公安部交通管理科学研究所、中国城市规划设计研究院、世界银行、国际道路评估组织（iRAP）、美国约翰霍普金斯大学、上海市公安局交警总队、上海市发展改革研究院、上海市城乡建设和交通发展研究院、上海市交通发展研究中心、上海市道路交通安全协会、中国疾病预防控制中心、上海市疾病预防控制中心等。来自上述单位和上海、北京、济南、南京、无锡、杭州、金华、深圳等城市的专家学者近百人参加了论坛。

上午上半场论坛在卫健策略王晓静博士主持下，“上海道路安全计划”项目三家承担单位：上海市健康促进协会、上海市交通工程学会、同济大学分别汇报了“上海道路安全计划”项目的实施情况及理论成果和实践经验，播放了反映五年工作历程及重要成果的视频。市交通委和有关区建管委（交通委）做了补充发言。

上午下半场论坛在上海市健康促进协会李忠阳会长主持下，公安部交通管理科学研究所张爱红教授级高工作了《中国电动自行车发展概况与安全管理》报告，美国约翰霍普金斯大学李庆峰教授作了《上海电动自行车行为五轮专项观察成果》报告，随后会场进行互动交流，提问、磋商，共同答疑解惑，气氛热烈。

下午论坛在同济大学王雪松教授主持下，先由上海市交通工程学会虞同文副秘书长介绍了到会的嘉宾，并将上午各报告的梗要和富有价值的数据资料作了简报。

    接着，上海市交警总队事故防范处王毅处长作了《上海电动自行车道路交通事故分析及综合治理》报告，金华市公安局交警支队安全宣传中心吕奇主任作了《以爱以温暖，穿过街角拥抱你》报告，世界资源研究所可持续城市中心刘岱宗主任作了《全球电动自行车安全治理实践分享》报告，中国城市规划设计研究院陈仲高工作了《城市更新背景下电动自行车交通规划设计实践》报告，上海市城乡建设和交通发展研究院上海市城市综合交通规划研究所邵丹副总工作了《上海电动自行车发展政策导向》报告，国际道路评估组织专家Greg Smith作了《东南亚国家助力两轮车安全设计的经验》报告，卫健策略梁雯卓高女士工作了《电动自行车安全头盔使用的策略性宣传经验》报告。

在世界资源研究所刘岱宗主任主持下，与会专家学者扫描论坛二维码，建立“电动自行车安全和有效管理上海论坛群”。随后大家在手机上，对上下午报告涉及的有关重要内容和专题调查表进行单项选择，当场给出调查汇总结果。大家兴致勃勃地答题、解题，诠释各自观点。

论坛一直延续至5点半才结束。许多专家意犹未尽，在走廊、草坪继续进行交流。

上海市交通工程学会

2019年10月25日