上海市交通工程学会组织召开

《敏感环境下SMW工法桩型钢微扰动拔除技术研究》

《基于规程的施工数字化管控系统研发及应用》

项目验收会

    2019年4月15日，上海市交通工程学会在上海隧道工程股份有限公司组织召开了关于《敏感环境下SMW工法桩型钢微扰动拔除技术研究》《基于规程的施工数字化管控系统研发及应用》项目验收会，验收会由上海市交通工程学会秘书长/高级工程师朱惠君主持。原申通技术中心副总工傅德明高工、上海城投公路投资（集团）有限公司教授级高工刘艳滨、上海城建设计研究总院教授级高工徐正良、上海大学教授张孟喜、上海地下空间设计研究总院有限公司教授级高工滕丽、上海市基础工程有限公司教授级高工吴洁妹、腾达建设集团股份有限公司教授级高工孙九春等七位业界相当影响力的资深专家，组成了项目验收组。

    会上，专家组成员认真听取了项目组研究人员的工作汇报，审阅了研究报告和相关资料，一致认为项目验收资料齐全、数据详实可信，完成了计划任务书规定的研究内容和考核指标，符合验收要求。

    《基于规程的施工数字化管控系统研发及应用》项目在公司技术管理平台、技术标准体系的基础上，针对公司以建工程在各公司专业规程现场落实过程中涉及的技术管理、过程质量控制和行为管理进行信息化集成，形成基于移动互联网的企业技术规程数字化管控系统，以实现施工过程的标准化、信息化控制和协同管理。项目包括地下连续墙、基坑开挖和支撑、降水等多个专业规程的工序标准化技术管理系统的定制开发，成果的应用将使得企业技术规程的现场落实和管控更为高效，大大提升工程施工行为标准化的管理水平，提高技术管理各环节，乃至工程建设全过程的信息处理效率，减少工程项目管理的工作量，提高绩效管理效率，进而实现为工程项目效益增值的目标。

    《敏感环境下SMW工法桩型钢微扰动拔除技术研究》项目针对SMW工法桩型钢拔除后空隙填充不实的情况，课题组基于同步注浆的原理，通过在型钢上固定一定规格的注浆管及单向注浆阀，并随着钢插入到搅拌土体中，在型钢起拔过程中，利用预埋的注浆管和单向阀对形成的空隙进行同步填充，从而最大限度减小型钢起拔对地层及环境的扰动。循着上述思路依托北横通道新建工程Ⅱ标明挖上跨地铁13号线开展了一系列的研究工作并形成可复制可推广的技术工艺体系。课题研究过程中还申报了发明专利并编制了相关的施工操作规程。

    专家组一致同意通过验收，并给予高度了评价，认为二个项目总体达到国际先进水平。

    最后由上海隧道工程有限公司副总工吴惠明做了总结发言。

    2019年4月19日
   上海市交通工程学会