2021年10月20日上午，上海市交通工程学会（以下简称学会）交通工程理论专业委员会在同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司一楼展厅举办了“建设项目交通系统规划设计方法”报告会，邀请同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司谢轶剑高级工程师作了“建设项目交通系统规划设计方法——兼论交通顾问与交通影响评价”报告。学会副秘书长虞同文出席了报告会，并在致辞时对报告主旨发表了简短的见解。同济大学建筑设计研究院、上海市政工程设计研究总院、上海市城市建设设计研究总院等相关单位的专家学者、科技工作者约40余人出席了报告会。
2010年《建设项目交通影响评价技术标准》颁布实施后，我国普遍开展了交通影响评价工作，对城市交通建设发展项目发挥了重要的技术支撑和引导作用。近年来建设项目整体品质和交通效率要求愈来愈高，而传统的交通规划与交通工程对面向地块尺度的中微观领域关注较少，科学性、系统性和精细化的交通顾问与优化设计需求凸显。谢轶剑高级工程师充分阐述了交通顾问与交通影响评价的目的、内容与侧重点，探讨了建设项目交通系统规划设计工作的框架及内容、重点、方法、趋势与展望。交通顾问咨询适用于大体量、高强度等复杂条件下的交通解决方案与高标准、高品质交通系统的优化，伴随项目设计全阶段，侧重对外畅达、交通衔接、总平优化、设施布局等方面的交通合理性、合适性而提出优化建议与对策。 交通影响评价是面向建设项目政府主管部门的交通技术咨询，以指标约束规范性、衔接组织合法性为主要评价内容。交通系统规划设计应以交通设施、功能布局与组织管理优化为主要手段改善对外交通畅达性，以降低出入口交通冲突、交通组织人车分流、停车场库缓冲空间优化、地库功能分区分级为主要目标提升内外衔接的便捷性。
报告结束后，与会者和报告人互动交流，结合案例阐谈体会，气氛十分热烈。
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> 上海市交通工程学会举办“建设项目交通系统规划设计方法”报告会