7月30日下午，上海市交通工程学会轨道交通专委会组织召开轨道交通既有车辆基地改造案例专题研讨会。中国铁建上海区域总部、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中铁建设集团有限公司、上海市土木工程学会轨道交通专委会专委会、上海市住建委科技委轨道交通专委会、上海市交通委科技委轨道交通专委会、上海市交通运输行业协会轨交专委会、上海市轨道交通标准化技术委员会、上海市隧道工程轨道交通设计研究院、上海申通地铁资产经营管理有限公司相关代表20余人出席本次研讨会议。

本次会议在上海城市更新建设的背景下，以轨道交通既有车辆基地改造为主题，有机共建，众多专家学者就既有车辆基地改造的未来，该如何在“以人为本”的宗旨之下进行城市更新，进行了面对面的交流和观点的碰撞。

会议伊始由铁四院TOD研究中心副总工程师梁田对本院相关轨道交通车辆基地上盖开发案例以及国内既有车辆基地改造案例调研情况进行了详细介绍与经验分享。随后听取了中国铁建上海区域总部副总经理安容民、中铁建设湖杭铁路动车所项目总工郑允嘉对湖杭铁路上盖开发项目进行介绍。之后参与人员共同围绕上海地铁既有车辆基地现状、车辆基地改造模式、改造技术等方面进行广泛交流，各行业、单位专家发言积极，交流气氛紧张热烈。

会议最后，上海申通地铁创新研究院副院长田琳做总结发言。首先对中铁第四勘察设计院专家们精彩分享以及各位学会专家的到来表示感谢，并对下一步上海地铁既有车辆基地改造的研究工作提出了后续要求：

1、服务城市更新，既有车辆基地是轨道交通网络中的重要节点，也是上海城市土地的重要组成部分，要深入贯彻上海市委、市政关府关于“城市更新”的指示精神，充分挖掘用地潜力，创新思路，“改”好既有网络，提升网络效能，助力城市更新。

2、加强前期调研与研究设计，对国内外车辆基地改造应用情况做好前期调研，对上海地铁既有车辆基地现状进行系统性整理排摸，找到适合于上海地铁既有车辆基地改造升级之路。

3、争取政策支持，在用足用好既有土地政策支持的同时，加强轨道交通周边土地利用、既有基地改造等相关方面的政策研究，主动对接政府争取政策支持。

4、建立长效机制，进一步加强多方交流,建立健全沟通联系长效机制,为促进国家交通强国战略、城市更新升级、轨道交通高质量发展作出新的更大贡献。

学会轨道交通专委会供稿。