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  学会动态 > 全自动运行、全脑路洞开、全过程研讨——上海市交通工程学会举办“城市轨道交通全自动运行系统”科技沙龙

全自动运行、全脑路洞开、全过程研讨
——上海市交通工程学会举办“城市轨道交通全自动运行系统”
科技沙龙

2020年12月30日下午,上海市交通工程学会轨道交通专业委员会(以下简称轨交专委会)在上海申通地铁集团有限公司技术中心举办了以“城市轨道交通全自动运行系统”为主题的科技沙龙。学会常务理事、轨交专委会主任、申通地铁集团公司技术中心总经理宋键教高工和学会副秘书长虞同文参加会议,上海申通轨道交通研究咨询有限公司(以下简称“咨询公司”)董事长张建斌、总经理田俊、副总经理余海斌以及专委会章建庆、洪翔等委员共同出席会议。

科技沙龙由轨交专委会委员、咨询公司总工程师洪翔主持,咨询公司董事长张建斌首先致辞。张董事长说,全自动运行系统已经成为我国城市轨道交通行业的发展趋势,咨询公司将借助上海地铁这个平台,持续总结全自动运行经验,并结合各地地铁客户的个性化需求,努力践行“走出去”战略,服务整个轨交行业。同时,充分发挥自身资源和技术优势,全方位支持上海市交通工程学会和轨交专委会工作,共同打造“学术+咨询”的轨道交通一体化平台,营造多赢互进的新格局。

 

咨询公司李江莉、蓝亮文、杨超华等专家分别作了《全自动运行城市轨道交通线路建设管理关键环节的思考与实践》、《城市轨道交通全自动运行系统运营全过程参与建设的思考》、《轨道交通全自动无人驾驶综合联调方案研究》等报告。到会的轨交专委会委员和同济大学、上海市政工程设计研究总院、上海城建设计研究总院等单位的专家,以及申通地铁集团技术中心科技工作者就城市轨道交通全自动运行系统的相关内容进行了互动交流。

宋键主任最后作了总结发言。他从技术层面对轨道交通全自动运行系统的发展历程、关键技术、系统集成、持续完善、推广应用等进行了全面阐述。

同时,宋主任对2021年轨交专委会活动提出了三“要”要求:一是“要重视质量”,确保轨交专委会活动与自身业务深度融合,实现一体协同;二是“要聚焦重点”,结合上海轨道交通发展过程中的热点、难点问题,发挥“头雁效应”,取得实效;三是“要站位宏观”,用前瞻性视角研判未来发展趋势,发挥先知、先发、先至效果,发挥好轨交专委会“专家集聚、专业集聚、思想集聚、资源集聚”的优势,以“夯实学术主线、扩展科普受众”为目标,积极对标国际先进城市的管理理念和具体措施,为打造“国内领先、国际一流”的上海轨道交通献言献策。

                  

                       

                          

上海市交通工程学会

2021年1月5日

 
   

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