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  学会动态 > 上海市交通工程学会组织召开《近接既有运营车站的狭小基坑施工及水平清障技术研究》项目验收会

上海市交通工程学会组织召开
《近接既有运营车站的狭小基坑施工及水平清障技术研究》
项目验收会

 

 

上海市交通工程学会(以下简称学会)于2020年5月20日在城建大厦组织召开了《近接既有运营车站的狭小基坑施工及水平清障技术研究》项目验收会,会议由学会秘书长、高级工程师朱惠君主持。出席会议的专家有上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司教授级高工、轨道院副总黄爱军,上海市机械施工集团有限公司教授级高工金福强,上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司轨道铁路院副总工刘锟,上海申通地铁集团有限公司高级工程师朱蕾,上海公路桥梁(集团)有限公司高级工程师陈辉等,上海隧道工程有限公司领导及项目组成员参加了项目验收会。

 

 

在上海未来地铁工程中,越来越狭小的施工作业空间以及更多的轨道线路设置结合成为复杂的周边建、构筑物和地下障碍物,必将对清障施工方法和基坑空间的运营提出更高的要求,更为精细化、特殊化的狭小型超深基坑的工艺在面对愈加复杂的工况环境下,能起到常规工况下无法满足的环境控制和工期控制。

 

本项目研究结合现场清障施工过程中采用的各项技术,探索狭小型超深基坑工法、地下障碍物探摸、承压水控制应用领域的创新,寻找可行性的技术方法和途径,为今后地下空间进一步深入开发提供借鉴,研究成果具有广阔的应用前景。

 

专家们认真听取了项目组汇报,展开了认真的讨论,并提出了建议和评价意见,专家一致认为:项目组提交的技术资料齐全,内容完整,数据翔实,成果达到国际先进水平。

 

上海隧道工程有限公司技术中心主任郑博对项目组青年工程师们提出了要求,尤其是研究项目的总结、文本的撰写还有待提高,希望青年工程师在工程实践中不断总结、不断提高。

 

最后学会秘书长朱惠君作了会议总结。既对专家们辛勤工作给予了充分的肯定和感谢,也对本次评审会及项目成果予以较高的评价;同时对项目组进行了专业指导,尤其研究报告的撰写及重点,希望项目组从工程总结的基础上在理论研究上作分析、提升,补充相关数据,能为类似工程项目作借鉴,更好发挥研究成果的社会效益、经济效益。

 

 


 

上海市交通工程学会

2020年5月21日

 

 
   

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