本次专题研讨会邀请同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司高级工程师李开国作“新时代大型机场陆侧交通服务体系研究”主题报告；上海市城市规划设计研究院高级工程师马士江作“铁路综合交通枢纽规划设计探讨——基于案例的思考”主题报告。报告共持续了90分钟，随后就相关议题即兴开展了约60分钟的热烈讨论和座谈互动。
    两位专家以上海浦东机场和上海铁路东站枢纽为例，探讨大都市综合交通枢纽规划设计理论与方法。李开国高工从基于旅客出行链的四大服务瓶颈，提出新时代大型机场路侧交通服务体系应从交通保障向交通“保障+服务”转变功能，结合移动互联、智慧交通、虚拟现实、感知心理学等技术手段，提供人性化服务和高品质体验，实现美好出行。马士江高工通过丰富详实的国内外大型综合交通枢纽案例，探讨了铁路枢纽的未来发展趋势和规划设计理念，枢纽定位突出站城空间融合一体，实现土地集约、交通、经济等多元功能混合；交通组织重视人性化、综合化、便捷化、立体化和零换乘；交通系统强化层次清晰、功能明确，集散衔接紧密便捷。
    整场研讨会反响非常热烈，同济大学晏克非教授、上海市城建院蒋应红院长、同济建筑院蔡逸峰总工、苏州规划院樊钧高工等专家进行了精彩点评和热烈讨论，本次主题报告+座谈研讨的整体活动模式收到了良好的效果。

上海市交通工程学会

2019年11月11日